雖然現(xiàn)在物流行業(yè)有較好的發(fā)展現(xiàn)狀，但是還是有些因素制約其發(fā)展，物流公司介紹主要的原因有以下幾點(diǎn)； 1、結(jié)構(gòu)的影響；中小企業(yè)都有一個(gè)共同點(diǎn)那就是量大面廣、總規(guī)模也不小，但是因?yàn)榻M織以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，重復(fù)建設(shè)，重復(fù)投入，但是效果都不太出色。在許多行業(yè)種都形成了產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過剩的現(xiàn)狀，這個(gè)原因影響第三方物流發(fā)展的重要因素。2、技術(shù)的因素；雖然中小企業(yè)中注入大量的信息產(chǎn)業(yè)以及高新技術(shù)，但是因?yàn)橘Y源和技術(shù)構(gòu)成不合理，設(shè)...
2018-12-27 1952
冷鏈物流具有協(xié)調(diào)性、復(fù)雜性以及高成本性的特征，適用于水產(chǎn)品、速凍食品、乳制品、花卉、果蔬、禽蛋、藥品等領(lǐng)域。冷鏈物流指的就是冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，一直到消費(fèi)前的所有環(huán)節(jié)中始終處在低溫環(huán)境下，這樣可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量，能夠減少物品損耗的系統(tǒng)工程。在專業(yè)分工加快，需求專業(yè)化的市場細(xì)分的背景使得冷鏈物流業(yè)產(chǎn)生，因?yàn)橛羞B鎖經(jīng)銷體系制冷設(shè)備的興起，專業(yè)分工細(xì)化以及低溫食品的漸漸普及以及成熟，從而使得冷鏈物流逐漸吸...
2018-12-27 1544
郵寄包裹到國外被扣關(guān)的原因有以下5個(gè)原因：包裝問題、產(chǎn)品問題、報(bào)關(guān)信息問題和收貨人問題。1、包裝問題：如果包裹的外包裝太薄，造成貨物損壞，就很容易被扣關(guān)。2、產(chǎn)品問題: 一些違禁品的運(yùn)輸，例如：粉末、微粒、液體、毒品等敏感物品，海關(guān)可查封。3、仿制品牌：海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)許可產(chǎn)品時(shí)，過境必須提供"商標(biāo)所有人許可證書"或"購買發(fā)票(復(fù)印件也可以)"，如果不能提供，不能轉(zhuǎn)讓。具體可以參考國際快遞業(yè)務(wù)模式。4、申報(bào)信息問題：...
2018-12-27 1657
2020年伊始，新冠肺炎疫情（簡稱疫情）突襲中國，世界衛(wèi)生組織將疫情列為“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件（PHEIC）”。在疫情影響下，復(fù)工延遲、隔離管制等對(duì)物流和運(yùn)輸行業(yè)造成了前所未有的沖擊。一、公路貨運(yùn)受到嚴(yán)重沖擊。受疫情影響，公路貨物運(yùn)輸量急劇下降。本次疫情影響規(guī)模大，部分跨省市道路運(yùn)輸直接被切斷，再加上司機(jī)返工延遲，節(jié)后公路物流恢復(fù)率極低，全國高速公路貨運(yùn)量呈現(xiàn)斷崖式下降。截至2月13日，節(jié)后零擔(dān)物流與整車物流恢復(fù)率僅為0.9%和19%，...
2018-12-27 1527
